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漂移。
触发进阶氮气出弯抬头喷。
嗡
车速提到320，下坡路对赛车速度有一定程度上的加成。
速度很快，转眼来到第二个u弯，停滞漂移拉进阶氮气抬头喷。
坡度比第一个大，速度也比前面更快，达到了322kh。
接下来第三个弯道第四个弯道
毫无疑问的抬头喷。
第四个u弯之后，有上下两条路线选择。走下边大道，或是走上方管道。
管道距离近一些，所有人车都会选择管道。
抬头喷的时间比正常c组合喷的时间短一些，但这里不影响。
进管道之前有一段小上坡，路过可以让赛车腾空，形成空喷和落地喷的氮气延续。
注意，摩托车如果此前使用的是抬头喷，那么氮气延续的速度也是按照抬头喷来计算。
氮气延续5
摩托车侧面撞墙，形成撞后点喷。
氮气延续6
就这一段路，夏至把摩托车的速度发挥到了极点，每次过弯都能感受双方距离在不断拉进。
他为比赛保留了悬念，也让观看比赛的观众拳头握紧，心跳加速。
大家紧张到不行
每次夏至拉进距离他们都想庆祝，但又怕错影响夏至，错过下一次的精彩瞬间。
竞速馆里只听到两辆赛车的轰鸣声，以及解说员偶尔的讲解声音。
“撞后点喷接进阶氮气出弯出又是一个抬头喷”
嗡
摩托车提速来到假弯处，蓬佩罗也才刚刚漂移完成，进入假弯的长直线。
距离还好，可以继续追击。
漂移，c组合喷。
假弯点直线太长，这里用抬头喷到达不了下一个弯道的入弯点。
这里被蓬佩罗拉开了一点距离，在不使用抬头喷的时候樱翼传说的基础属性和t0级的指挥官没法比较，哪怕触发特性，拥有双动力的15加成也不行，别人好歹加最高速度了。
但是不怕
假弯过后又是抬头喷的点位。
“嗡”
距离拉回来。
下一个弯道进阶氮气，再往下是两个直角弯道。
第一个直角弯漂移后快出，第二个弯道抬头喷提速。
双刹断氮c喷
路过木板桥近道。
这里也不能用抬头喷，喷射时长不够，反而得不偿失。
近道内完成漂移，c加空喷叠加成c喷。
夏至和蓬佩罗都完美通过，没有失误。
大桥处飞跃
也是难点之一，飞过去后会进行一次撞后点喷。角度要找好，撞后点喷后会立刻进入下一个弯道，同时也是为再下一个弯道做准备。
从小地图上看，大桥飞跃后的路线是一个匚字形弯道。这里的跑法就是撞击匚字形中间点，利用撞后点喷形成氮气延续提速。
下一个弯道注意坡度，下坡的漂移距离会被拉长。
停滞漂移后进阶氮气出弯。
就这样，双方的距离来回拉扯，就差那么一点点就追上了。
前方是两个直角弯道，距离不是太远。
第一个采用漂移快出的办法，留小喷形成氮气延续，到达第二个直角弯。
之后是秋名山的第二个假弯。
这里的假弯路线短一些，直接c抬头喷走起。
追上了
指挥官不是全程触发加速特性，但夏至的特性却经常触发。
小喷和氮气的双动力加成也是很牛的，再加上抬头喷速度优势，两秒的差距几乎被抹平了。
接下来是超车问题，和后面的长直线处理问题，这才是最关键的
秋名山到第二个假弯处几乎都是摩托车的强势点，尤其是第一个假弯点之前，那一段路可以说是摩托车的绝对强势点，除了神风玉堂谁能拿到领先
但神风玉堂到后面就顶不住了。
就像现在。
蓬佩罗因为前面撞人抢到了优势，但因为速度不敌抬头喷，领先优势被一点点餐食，直到被追上。
但过了第二个假弯点就是摩托车的弱势期，后面全是长直线，摩托车的抬头喷无用武之地。
包括这里，后面有四个大弯道，但夏至只有1次机会。
如果没把握住，比赛将会变成44平，局势对夏至极为不利。
“嗞”
蓬佩罗先漂移过弯，但不够贴内道。
不是不想，而是没必要。
第二个假弯的出弯点类似直角弯，猛拉车头触发双喷即可，用不了什么时间。
如果是第一假弯点的u型弯道，蓬佩罗早就封路线了。
夏至紧随其后，两者距离也就相差5米左右。
漂移
c喷。
嗡
车速非正常提升，摩托车双动力增加15，比平时更早的到达最高速度。
“漂亮”夏至心里大吼一声。
特性来得及时，可以确保他接下来不会被对方甩得太远。
路过拱桥，进入下一个u弯。之后就是长直线和一个小弯道，总共需要两个氮气才能通过。
停滞漂移后进阶氮气出弯。
氮气可以到达小弯道点，然后就是跑法上的区别。
指挥官直接直接放氮气走人，因为不用为氮气做考虑。摩托车则采用甩尾漂移接c抬头喷的方式提速，否则不能保证氮气够用。
此时距离被拉回来，抬头喷的提速和最高速度太快了，正常的空放氮气只有275左右，就算加上下坡也就278的样子，和320左右的时速比起来差距特别大。
接下来就是关键点，能不能超越就看这一次了。
夏至全神贯注，两个人都知道最后一段距离有多重要。
双刹断氮c
这是指挥官的操作方法。
停滞漂移，进阶氮气出弯抬头喷
这是摩托车的操作方式。
嗡
两辆车疯狂提速，摩托车更快一些，在直线上超过了蓬佩罗。
“夏至做到了”
大家还不敢放肆庆祝，后面还有近道，还有近道点的漂移也是比较容易失误的地方。
上次夏至使用劲霸就在近道口入口处失误了，要不是对手心态炸裂，那局比赛他还会输。
下一个弯道是直角弯，而且比较近，近到抬头喷都需要采用双刹断氮的技巧。
滋滋
双刹将氮气断掉，后面的蓬佩罗没有进入漂移，而是像起步那样给夏至冲撞过去。
夏至也发现了这货的异动，并没有在入弯点进行漂移。
快速出弯保留集气
“哐”
撞到了摩托车后轮，车身往外道横移。
还好快速出弯保留了集气，要不然这一撞就被撞废了。
小漂c提速，蓬佩罗撞墙后点喷提速。
他的最后一博失败，夏至霸拿到了绝对优势。
顺利进入近道点。
双刹断氮接c顺利出弯。
“嘭嘭嘭”
终点线升起烟花，夏至53带走蓬佩罗，也顺利送蒙城赛车队回家。
“哦”
观众爆发出欢呼声。
解说员也激动的播报比赛最后结果。
网络上的评论也疯狂刷新。
“炸裂的表演”
“摩托车代言人。”
“从未想过摩托车能够如此牛b，我也要入手一辆。”
“我心里的v”
“路转粉”
“”
视线回到赛场上，夏至放下摩托车侧面支架，拍拍自己胸脯。
开全场麦
指着赛道，用最大音量宣泄自己赢得比赛后的情绪。
“这是我的地盘”
“哦”
队友冲入塔台，举起夏至抛到天上庆祝。
别说观众觉得夏至牛，同为职业选手的他们也觉得夏至牛大发了。
这局比赛蓬佩罗不仅没有大失误，而且在比赛之初建立了大约2秒的优势。
2秒对职业选手有多难
想抹平这点时间最简单的方式是对手上墙，或者卡在什么地方出现致命失误。
如果实力相当，同时又没有失误呢
2秒钟不可逾越的天堑鸿沟。
但夏至抹平了，而且在最后时刻拿到了最终胜利
“恭喜你，但你下次不会有这么好的运气了”蓬佩罗看完回放后不甘心。
夏至驾驶的摩托车触发特性的次数太多了，提速强度几乎抹平t2到t1的差距。
如果要比较的话，触发特性后的樱翼传说甚至不弱于追光者。再加上摩托车独有抬头喷，在幻音城假日和秋名山这种赛道中，一旦拿到领跑优势就堪称无敌的存在。
夏至让摩托车焕发荣光，也给了车手们更多的赛车选择。
如果对自己起步有信心，o局中不妨大胆的拿出来秀，有时候值得冒险一试。
接受记者采访，夏至用实力回答了蓬佩罗的嘲讽，他疯起来谁都敢打，也谁都敢赢。
要不是运气差到隔三差五就负几十点影响状态，车队恐怕早就进季后赛了。
后悔吗
完全没有
如果一个男人有足够的能力去保护自己的爱人，到最后却因为其它事情没能去保护才会良心不安。
夏至对得起自己的心，就算再选一百次，一千次，一万次他都不会动摇。
这一生职业生涯很重要，但它比不过颜瑾瑜在夏至心里的地位。
后面还有几十场比赛，他们还有很多机会。
夏至回到更衣室换衣服，女朋友在竞速馆外面等他。很高调，开的是大家最熟悉的那一款车。
记者拍了照，这也算是海城1号竞速馆的美丽风景线了。
职业赛车手每次比赛完后需要女朋友开车负责接送。
乍看之下会觉得很好笑，职业赛车手每场比赛结束后都要被女朋友开车接送，这跟坐牢有什么区别，人生已经没有自由了。
但了解里面的故事后会感动到流泪。
夏至因为绑架事件弄丢普通驾照，如果后面不是车队和联盟罩着，以及事情没有造成严重的后果的话，夏至不仅要丢普通驾照，赛车驾照也要被吊销。
“嘀”
颜瑾瑜按喇叭提醒夏至。
夏至和队友挥手作别，同时挤开记者开门进车。
记者已经习惯了夏至的采访方式，前面几个问题只要不涉及什么机密，他都会进行回答，过了夏至就不会回答了，怎么问都没用。
夏至离开赛场，但却登上了热搜。
夏至跑秋名山
2摩托车大全
自从前两天夏至使用摩托车打破幻音城假日后，摩托车的热度一直都居高不下。
今天不仅在幻音城假日进行了展示，还在秋名山进行了展示，可惜没有拿到纪录。
但大家并不会觉得现在的纪录能保持多长时间，要知道夏至起步被针对，超车后也被针对，但凡以后有一次不备针对到就可以破纪录了。
当天晚上，超级联盟召开了紧急会议。
34家车队老板全部参加，会议内容为是否允许继续使用摩托车
摩托车在特定赛道中展示出了自己能力，除非杀不出去，一旦杀出去便无人能敌。
海城赛车队的老板第一个支持继续使用摩托车。
夏至在他的车队中，除非被人用枪指着脑袋，要不然他一定站在支持的一方。
当然，一个人支持不行，还要带动更多人。
海城赛车队老板讲道理道“我先表一下态，我站在支持选手继续使用摩托车的一方。”
“理由有三个”
老板竖起食指道“第一，摩托车最近两天因为夏至变得火热起来，这是因为他缺乏赛车而想到的。联盟和车厂打压极星动力已经让外面颇有微词了，你们难道想让联盟声誉变臭吗”
接着竖起第二根手指道“新鲜感和刺激感车厂的一些赛车已经让观众厌倦了，这时候正好给观众一些新鲜感和刺激感，搞不好还能给我们带来更多观众。”
“第三”
老板竖起第三根手指道“利益喜欢摩托车的人或许没有喜欢常规赛车的多，但别忘了摩托车也有一部分受众。我们不能固步不前，同时希望那些不支持摩托车的人不要问我们要利益，我们没必要拿出这一份利益和你们分。”
这可不行
海城赛车队虽然战绩不佳，但人口多，经济发达，几乎每年都要拿钱填补那些经营不善车队。
怎么能让土豪一个人富啊。
那些亏损的车队第一时间举手响应海城赛车队老板，他们是一起的，就跟水蛭一样，吸血的。
其余人也想挣钱。
虽然不知道摩托车群体有多大，但调差数据发现并不是很小。
随后更多人举手响应。
“我支持继续使用摩托车”
“支持”
“一样”，，，
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