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第101章 训练极速空港

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    什么是兄弟

    兄弟就是有福同享,有锅一起扛。

    夏至点背,抽了个七星赛道极速空港。武千万也好不到哪里去,顺手带走了六星赛道美洲大峡谷。

    玫瑰导师导师感觉头都要炸了。

    尼雅抽四星赛道一号公路,夏至抽七星赛道极速空港,现在武千万又来个六星赛道美洲大峡谷。

    血压嗖嗖嗖的往上升啊

    旁边康得助导师拍拍玫瑰导师肩膀道“没事,还有个弥禅浩二,他的运气不可能这么背。”

    e

    下一个就是弥禅浩二。

    “停”

    玫瑰导师眼前一黑,差一点就倒下去了。

    美洲大峡谷又出来了

    工作人员看看好二兄,接着又看向夏至和武千万。

    工作五年了头一次见这种盛况。

    几十个人的考核出了一次七星赛道,让后两连抽六星赛道。

    “领导,要不要叫人检查一下机器,出困难赛道的概率太吓人了。”工作人员上报。

    领导也极为重视。

    风城赛车学院在最近十年的时间里虽然没取得过什么重大荣誉,但每年创造的相关人才和经济是所有人有目共睹的。

    “检查必须仔仔细细的检查”领导下达命令,额头都出汗了。

    要是戴德猛校长怀疑他们故意针对学院学生参他一本就不好玩了。

    负责检查维修的工作人员火速上岗,学院维修科导师悄悄站到旁边。

    “一切正常,领导”工作人员汇报。

    维修科导师轻轻点头,示意大家机器没有问题,真的是学员运气原因。

    这还说什么,果断认栽就可以了。

    接下去的赛道抽取夏至他们已经不关心了。

    七星赛道夏至跑过一次,感觉每一个弯道都是失误点,难度堪称地狱级别。

    而且完成时间只有两分钟。

    这是个什么概念呢,校级联赛纪录时间为一分四十五秒。

    同样,武千万和好二兄也好不到哪里去。

    六星赛道美洲大峡谷的完成时间为一分四十秒,比校级联赛纪录只多十七秒左右,也不好完成。

    “导师,我请两天假,考试最后一天回来。”弥禅浩二已经有打算了,回家练习。

    家族车队有专门的训练赛道,同时还有职业选手进行指导,他可以暂时拿来用上两天。

    武千万也跟着请假。

    训练赛道本就紧张,夏至抽到的赛道又是最难的,他才是需要最多训练时间的人。

    至于武千万自己

    不是他吹牛,他老爹一个电话他就能搞到训练用的赛道和指导人员,他就不在这里和夏至争时间了。

    玫瑰导师也不阻拦,两人有资本进行请假。

    她现在最担心的是夏至。

    极速空港作为最难的赛道,三天时间想要跑到两分钟可不容易。

    “你先回去休息夏至,晚上十二点以后过来训练,你的时间非常紧张。”

    “我知道导师”

    夏至三人一起离开,将在后天再次见面。

    弥禅浩二道“你们两个最好用心点,别职业驾照都拿不到就搞笑了。”

    武千万不服气道“你说的是你自己吧,别到时候自己不能通过考核就好玩了。”

    弥禅浩二道“走着瞧”

    武千万道“走着瞧就走着瞧,谁不能过还不一定呢。”

    三人分开,夏至回家后就躺床上去了。

    没有联系女网友,这几天也联系不到。说是十五号有节目要上台演出,要联系也要等到晚上十点以后去了。

    进入系统空间

    小橘子穿着经典的赛车服,身材展现的淋漓尽致。

    “有事吗宿主”

    夏至道“外面的赛道换成极速空港,再请一名专业人士帮忙指导一下。”

    小橘子搓搓手,什么意思夏至明白。

    “点券不成问题,即便花完了也无所谓”

    自从他跟塔徒和牛头重返星际赛场后还没输过,外加一个多月前的比赛,夏至已经囤积五万多点券了。

    啪

    小橘子打一个响指,空气中出现一个虚拟控制界面。

    “哒哒哒”,小橘子十指翻飞输入指令,赛道从一三星赛道彩虹风车岛换成了七星赛道极速空港。

    叮咚

    系统提示“扣除宿主7000点券”

    呼叫白勇太

    轰隆隆

    这货出场总是惊天动地,从天而降。

    “嚯,又是你”

    白勇太在道具上指导过宇宙大魔王组合,对夏至三人的印象极为深刻。

    学习能力超快,几乎一点就通。

    “今天要学什么”

    夏至指了指外面的极速空港赛道道“喏,限时三天,我要在两分钟内完成这条赛道。”

    白勇太问“平时跑多长时间完成”

    夏至道“以前和别人跑过一次,未完成,之后就再也没跑过了。”

    小白啊

    这是一分有挑战的工作。

    “这样,你先练习一下平跑,尽快熟悉赛道中的每一个弯道。”白勇太给出建议。

    夏至按要求照做。

    极速空港实际并不长,总共还没10公里。

    关键是是弯道多,从小地图上看差不多有40个明显弯道,实际跑图过程中倒是没这么多,假弯可以寻求路线通过。

    但鸟瞰和坐在赛车里的感受完全不同。

    鸟瞰

    脑子这赛道也没有多难嘛,看上去也就弯道多一点点。

    坐在车里跑。

    脑子尼玛,这是谁设计出来的赛道,赶紧把设计者拉出去枪毙一百遍,太他么难了

    弹射起步

    已经养成为习惯了,混合起步又慢又没有集气,现在感觉特别不习惯。

    第一个弯道漂移。

    白勇太摇摇头,拿出一个笔记本把极速空港的地图画出来。

    起步点标注

    由于距离第一个弯道较近,建议起步采用单喷弹射。

    优点起步漂移角度小,实战中可减少赛车碰撞几率。

    第一个漂移点标注

    弯道较小,但依靠转向无法顺利通过。考虑到下一个弯道为u弯,这里可采用45°小漂通过。

    注这里不用太过在意集气,下一个u弯可以顺利完成集气工作。

    第三个漂移点标注

    u型弯道,第一个可以集满气的地方,完成集气后组c氮气喷射。

    第四个漂移点第五个漂移点

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