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标题是小白分享的歌。
房东的猫秋酿。
分享给燕子。
燕子回一首蔡健雅的红色高跟鞋。
红色。
红枫叶。
残阳如血。
下面，接昨天的内容。
1火车，想到一部黑白默片，将军号。
冷面笑匠，巴斯特基顿。
很少听人提起他。
可能中国人更熟悉卓别林吧。
人类社会最有意思的事情之一
无论在什么年代、什么地方；
无论是贵族还是平民中；
男性或女性；
“巾帼不让须眉”
大国或小国；
总能出现惊才艳艳之辈。
“江山代有才人出，各领风骚数百年。”
如果一定要给生命赋予一个意义的话。
那百花齐放、百家争鸣，便是意义。
努力发光发热，展现自己真实、珍贵的一面。
自然而然的流露自身的优雅、气质、美德、独一无二，同时恪守内心的原则和铁律。
知道自己是谁、信奉怎样的信念、追求什么样的人生。
这事儿，始于个体，但不终于家庭、国家、人类。
可能这也是我想要宣扬的思想吧。
我曾明确的指出，只爱国，也是一种自私。
因为国家，并不是终端。
真理应当是无限的。
想到“至大无外”。
诚然，自我实现，是一把双刃剑。
很多人为此付出了一切，却竹篮打水一场空。
所以，只适合少数人。
少数，不为了心中那遥不可及的理想梦想努力，就生不如死的人。
“高尚是高尚者的墓志铭。”
bood and honor
从前，想过去当兵。
可视力不好。
现在想来，自己并不适合当兵。
士兵的天职之一，是服从命令。
没有谁可以命令我。
i don't take orders
大家似乎对火车放气儿蛮感兴趣。
网上搜了一篇文章，选一些片段。
要再次强调的是，昨天提到的，并不是载人火车。
它的构造，和大家常见的火车不太一样。
怎么说呢。
一节车厢只有几米长，两节车厢之间用粗锁链和插栓固定。
晚些时候把图传到相册吧，笔力不足。
给火车“放气”的人
0129 10:01 要闻来源:中国青年报客户
贾明孟和赵启功是济南铁路局淄博车务段东风站的拉风员，他们的春运“战场”不在人头攒动、摩肩擦踵的客运站，而在近千米长的货物列车间隔5米排成的“铁胡同”里，负责列车的排风作业。这项工作，他们已经干了20多年，经手约12万辆列车，同事们笑称他们是专门“给火车放气的人”。
据了解，列车到达车站后处于制动状态，而给它们“放气”，就是为了给火车的制动系统“松绑”，以便于对列车进行后续的解编调度。在这个过程中，需要依靠人工逐节拉动车辆下部的放风拉杆。由于货物列车常年经受风吹日晒，每节车厢的放风拉杆也变得锈迹斑斑、歪歪扭扭，排风员“放气”时往往要选用合适的石头卡住防风拉杆，以保证其能持续“放气”。
排风作业是货物列车到站后解体前最关键的一步，所以每次活儿一来，贾明孟和赵启功就要立刻上岗，往往是两人刚从现场作业完毕回到休息室，热茶还没来得及喝，就有下一个工作任务从电台里传达下来了，等再次回来时茶水已经凉透了，尤其在节假日货物运输繁忙的时候，他们的午饭经常得下午一两点钟才能吃上。
放气工作，好像还挺辛苦的。
上面这段倒是让我想到典故，温酒斩华雄。
货物列车，想到雪国列车。
3秋意渐浓。
“云想衣裳花想容，春风拂槛露华浓。”
水泥地上，“安息”着好多不能归根的落叶。
想到一句“霜叶红于二月花”，但并没有枫树。
是一些攀爬的藤类植物。
爬山虎
路过村里，看到一枝。。
顺着垂下的线爬到电线杆上的牵牛花。
噗。。攀枝花
神奇的生命。
多年以前。
院子里，爷爷种下的瓜，爬到房顶上才结出果实。
牵牛花菟丝子。
善于借助他人的力量，是好事。
“君子性非异也，善假于物也。”
可，不能卸磨杀驴啊。
还想到前一阵提到的，巢寄生杜鹃。
鸟妈妈体型那么小，要把身子伸到杜鹃雏鸟的嘴里才能喂食
这情景，挺吓人的。
4入秋，冷面木有了。
换一家店，点了份凉拌豆腐。
味道，还行吧。
不过，只适合偶尔吃一次。
这次的充赠活动。
500送50，老实说，有点抠门。
也许是专门为大额充赠准备的活动吧，可又搞区别对待。
微信很多档，支付宝最低充一千
后妈和亲妈的区别。
抱怨着，抱怨着，还是充了。
又能愉快的打赏啦
连着赏了半小时，手指都点酸了，大概覆盖两百本书吧。
不知道能有多少回访的。
钱和时间，都如流水一般。
ti and tide ait foran
网购零食。
点啊点啊点。
结果出来个这
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